道南バス写真館
道南バスの写真を載せています。営業所内で撮った写真は、営業所の許可を得て撮影しています。
関東の民営から移籍したUDトラックス（旧日デ）の中型ノンステ。
かっては観光牧場のラッピングだった三菱エアロバス。観光牧場の閉鎖後も、このままで走っている。
移籍車両の7E大型ショート。
久々の自社発注の新車・いすゞエルガのワンステ。
三菱ニューエアロスターの移籍車両。セーフティウインドが省略され、前事業者と同じ運賃表示になっている。
日野ブルーリボンの移籍車両。
自社発注で登場した三菱ニューエアロスターのワンステ。
自社発注の新車・日野ブルーリボン2。
移籍車両のいすゞLR。
移籍車両のいすゞエルガミオ。 
郊外線仕様の日野ブルーリボン。 
移籍車両の日野7E。 
移籍車両の三菱エアロスターM。トップドア仕様である。
いすゞスーパークルーザーの貸切車。
UDトラックス（旧日デ）の7Eトップドア。
高速はこだて号で使われる日野新型セレガ。 
三菱ニューエアロバスの貸切車。右はホテルの特定輸送で使われている。
日野レインボーの貸切車。
移籍車両のいすゞキュービック。
自社発注の三菱ニューエアロスター。
移籍車両の三菱エアロスターMとUDトラックス（旧日デ）７E。
移籍車両の三菱エアロバス。前面幕、側面幕がLEDとなっている。トイレ付とトイレなしの2タイプがある。
貸切の三菱エアロバス。
高速はこだて号で使われる三菱新型エアロクィーン。
移籍車両のUDトラックス（旧日デ）のJPワンステ。
室蘭の観光案内を前面にラッピングしたバス。
近距離高速、特急などで使われる三菱ニューエアロバス。
白鳥号で使われる日野セレガハイブリッド。
日野ブルーリボンの自社発注車。市内線仕様である。
移籍車両の日デ（UDトラックス）。
トイレ無しの日野セレガ。
移籍車両の長さが短いUDトラックス7Eと三菱エアロバス。
移籍車両の三菱エアロスター。蓄電式のハイブリッド車である。
中扉のある移籍車両の三菱エアロバス。
UDトラックス（旧日デ）のハイデッカー。抹消後に再登録したので、ナンバーが新しくなっている。
貸切車両の日野セレガSHD。
メッセージラッピングの日野ブルーリボンと三菱エアロバス。
低運転台の三菱エアロクィーン（移籍車両）。
方向幕がＬＥＤとなった郊外線用の日野ブルーリボン。
日デ（UDトラックス）のノンステと日野ブルーリボンシティの並び。
三菱ローザ。
登別温泉のラッピングを前方と後方にしているバス。
日デ（UDトラックス）の貸切車。
移籍車両の三菱ニューエアロスター大型ノンステップ。
三菱エアロクィーンK。
三菱エアロスターKの省エネ教習車。
いすゞのレトロバス。
移籍車両の日野レインボー小型。
むかわ町のコミバスで使われる日野リエッセ。
日野レインボー小型と日デ7Eの並び。
移籍車両のいすゞスーパークルーザー。
いすゞガーラ。貸切と路線の両方がいる。
三菱エアロバスの貸切車。
幼稚園の特定輸送用の日産シビリアン。
UDトラックス（旧日デ）の中型トップドア。
三菱エアロスターMのトップドア。
UDトラックス（旧日デ）の大型トップドア。
いすゞ中型観光仕様のトップドア。
UDトラックス（旧日デ）の貸切車（移籍車両）。
三菱エアロミディの貸切車。
日野セレガの貸切の大型ショート。
三菱エアロクイーン。前面表示窓がないタイプである。
警察署のラッピングをしたいすゞキュービック。
UDトラックス（旧日デ）＋C-1の高速車。
日野レインボーのノンステップ。
移籍車両のいすゞキュービックのワンステ。
車両の前方と後方にある洞爺湖温泉の観光PRのラッピング。
三菱エアロエースの高速車。
日野セレガのSHD高速車。
登別市特定用の日野リエッセ。
ホテルのラッピングをした三菱エアロクイーンM。
日野セレガＲ。高速車と貸切車がある。
室蘭市のラッピングをしたエアロバスとC-1。
移籍車両の三菱エアロスターK。特定輸送用として使われている。 室蘭所属車は、昔は路線用であったが、今は特定輸送が中心である。
特定輸送用の日野ブルーリボン（移籍車両）。特定輸送用の車両は前中扉と前後扉の2種類がある。
UDトラックス（旧日デ）＋7HDの高速車。
貸切の日野セレガ。
三菱エアロミディのノンステ。
UDトラックス（旧日デ）のワンステ（移籍車両）。側面窓が2段窓である。
移籍車両の日野レインボー。
移籍車両の7Eの3扉車。UDトラックス（旧日デ）、三菱ふそうが在籍している。
前扉が折戸の日野セレガ。
路線から特定輸送に転用されたUDトラックス（旧日デ）＋7Eのトップドア。
路線から特定輸送に転用された日野ブルーリボン（移籍車両）。
日野ブルーリボンシティ。トップドア仕様と前中扉仕様の2種類がある。
貸切の三菱エアロクイーンM。
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